乌江镇新机电伺服式ZPLX142-L3-80-S2-P2斜齿轮行星减速箱

S2-P2斜齿轮行星减速箱
金属饰品根据材质的不同可以分为镀金（银）饰品、银饰品、合金饰品、不锈钢饰品。镀金（银）这类的饰品只在其表面镀了一层，所以一定要避免与其他物品的经常摩擦，以免表面层脱落；不能长时间与人体的汗液接触，在易出汗的夏季不要佩戴此类的饰品；洗澡洗衣服的时候要取下饰品，因饰品不能与肥皂等酸碱物质直接接触；要远离化妆品，避免与化妆品接触；铜镀金（银）硬度较高，而合金镀金（银）硬度较小，佩戴时都要注意避免硬拉硬扯。
S2-P2斜齿轮行星减速箱


行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。
4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。


乌江镇新机电:伺服式ZPLX142-L3-80-S2-P2斜齿轮行星减速箱

行星减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的行星减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小 齿轮的齿数之比，就是传动比。
行星减速机在机械装置的作用概述：
众所周知，一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机装置和工作机构。此外，根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。机械行星减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。



伺服减速机选型 ：

　　1、适用功率：

　　适用功率，通常是为市面上的伺服减速机种的适用功率，它的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上。

　　2、扭力计算：

　　扭力，指扭转物体使物体产生形变的力。在伺服减速机选型时，扭力计算除了需要注意加速度的转矩值(TP)，是否超过减速机之负载扭力外，对伺服减速机的寿命来说，也非常重要。

　　3、根据规格选择：

　　伺服减速机选型时，要根据规格选择，要注意满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

　　4、尽量选用接近理想减速比：

　　伺服减速机选型时，一般要尽量选用接近理想减速比。其减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。只有接近理想减速比，才可以在程度上保证伺服减速机的正常运行。

乌江镇新机电:伺服式ZPLX142-L3-80-S2-P2斜齿轮行星减速箱
< 100KABC

必须恢复各热设备的温度记录装置，以便对设备工作全过程(夜班为重点)实业有效监控，使热质量具有较强的可追溯性，杜绝虚记录和随意性，同时为ISO9质量体系完整的数据。淬火冷却条件。为解决中大型品种FAG调心滚子轴承套圈软点等缺陷，应测定淬 的成分和性能，不合要求的要预以更换，以快速淬 替代，以增强淬为介质淬透能力，改善淬火冷却条件。严格回火工艺。针对断裂现象发生较多的品种，在其套圈粗磨后进行二次回火，这样既可进一步稳定套圈的组织和尺寸，又可减轻磨削应力，改善磨削变质层性能。